vi تقویت نظارت بر ایمنی کل فرآیند

(xvii) تقویت مدیریت هوایی. با توجه به بخش مسئولیت های موجود ، کمیسیون ملی توسعه و اصلاحات مسئولیت تصویب پروژه های تولیدی هواپیماهای عمومی 6 تنی/9 صندلی و بالاتر و 3 تون و بالاتر از بالگردها را بر عهده دارد و سایر پروژه ها توسط دولت های استان تصویب می شود بشر وزارت صنعت و فناوری اطلاعات وظیفه بهبود استانداردهای صنعت برای تولید و تولید هواپیمایی عمومی و تدوین استانداردهای تولید و مشخصات مربوط به وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین مدنی را بر عهده دارد. اداره هواپیمایی کشوری وظیفه بهبود استانداردهای هوایی و رویه های صدور گواهینامه هواپیماهای حمل و نقل عمومی و قطعات ، بهبود قابلیت صدور گواهینامه هواپیماهای حمل و نقل هوایی عمومی ، تقویت مدیریت هوایی سوخت حمل و نقل هوایی و دستیابی به پوشش کامل مدیریت هوای هوا را بر عهده دارد.

(xviii) از ایمنی عملیاتی اطمینان حاصل کنید. مکانیسم نظارت مشترک حمل و نقل حمل و نقل هوایی عمومی و متقابل را برای تشکیل یک سیستم نظارت بر ایمنی کامل و قابل ردیابی ، به رهبری دفتر کمیته ملی کنترل ترافیک هوایی و اداره حمل و نقل هوایی داخلی ایجاد کنید و نظارت بر ایمنی عملکرد هواپیمایی را اجرا کنید. مطابق با اصل "کنترل زمین به عنوان اصلی و دفع هوا به عنوان کمکی" ، طبقه بندی و درجه بندی شده و هر یک مسئولیت های خاص خود را دارند. اداره هواپیمایی کشوری وظیفه ایجاد یک بستر نظارت بر ایمنی حمل و نقل هوایی عمومی ، استفاده کامل از فن آوری های اطلاعاتی مدرن مانند اینترنت موبایل و داده های بزرگ ، بهبود قابلیت های نظارت و ردیابی فعالیت های زمینی و هوایی عمومی و تحقق نظارت بر زمان واقعی را بر عهده دارد. پویایی پرواز وزارت صنعت و فناوری اطلاعات مسئولیت برنامه ریزی و مدیریت فرکانس های رادیویی برای هواپیماهای بدون سرنشین مدنی را بر عهده دارد. ارتش وظیفه تأیید و رسیدگی به فعالیتهای غیرقانونی و نامنظم پرواز در هوا را بر عهده دارد ، و اداره امنیت عمومی مسئولیت "پایه گذاری و بررسی مردم" ، سرکوب رفتارهای غیرقانونی و نامنظم مانند "پرواز سیاه" و اطمینان از ایمنی است. و ترتیب پروازهای کم ارتفاع.

(xix) ترتیب بازار را تنظیم کنید. بازی کامل به نقش شرکت ها به عنوان نهادهای بازار ، کاهش مداخله اداری ، ساده سازی روش های تصویب (تشکیل پرونده) برای خرید هواپیماهای وارداتی و ترغیب شرکت های حمل و نقل هوایی عمومی برای شروع مشاغل و تنوع بخشیدن به توسعه آنها. تدوین و بهبود استانداردهای مربوط به سیستم مربوطه ، تنظیم دسترسی به صنعت ، بهبود هوای هواپیماهای حمل و نقل هوایی عمومی و تقویت نظارت در فرآیند و پس از فرآیند. تقویت ساخت سیستم اعتباری در زمینه حمل و نقل هوایی عمومی ، تقویت نظم و انضباط صنعت و به تدریج یک بازار حمل و نقل هوایی یکپارچه ، استاندارد و منظم را تشکیل می دهد.